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Mit der Nis Randers im Kaledonischen Kanal
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NIS RANDERS
Die (neue) NIS RANDERS
Hersteller/Modell: Beneteau, Oceanis 373 Clipper Kategorie: CE A Baujahr: 2006 Länge: 11,25 m Breite: 3,75 m Tiefgang: 1,90 m Gewicht: 6630 kg
Material: Motor: Yanmar, 40 PS Windfahnensteuerung von Windpilot Rollgroß, Rollgenua
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Die "alte" Nis Randers. 10 Tonnen, 10 Meter Stahl, gemäßigter Langkieler, eine "Skorpion 1000" von der Hamburger Feltz-Werft. Weltumsegler-Ausstattung. Die Markenzeichen waren der Holzmast und die braunen Segel. Ein bisschen langsam zwar und nicht so hoch am Wind wie moderne Fahrtenschiffe, aber immer zuverlässig und sicher trug uns dieses Schiff um die Welt. Benannt wurden meine Schiffe nach einem Gedicht von Otto Ernst. Es handelt von einem taffen Retter, der an der stürmischen Nordsee die Rettung eines auf Grund sitzenden Bootes beschließt. Musikalisch wunderbar umgesetzt von Achim Reichel auf dem Album "Regenballade". Ich kann das ganze Album empfehlen. Otto Ernst(eigentlich: Otto Ernst Schmidt) Geboren am 7.10.1862 in Ottensen/Holstein als Sohn eines Zigarrenarbeiters. Von 1877-1880 besuchte er die Präparandenanstalt, von 1880-1883 das Lehrerseminar in Hamburg. Er arbeitete danach als Volksschullehrer bis zum Jahr 1900 in Hamburg. Ab 1901 war Ernst freier Schriftsteller und lebte in Eimsbüttel, ab 1903 in Groß-Flottbek. Ernst starb am 5.3.1926 in Groß-Flottbek bei Hamburg Nis RandersKrachen und Heulen und berstende Nacht, Und brennt der Himmel, so sieht man’s gut:
Nis Randers lugt - und ohne Hast
Da fasst ihn die Mutter: "Du steigst mir nicht ein! Dein Vater ging unter und Momme, mein Sohn; Nis tritt auf die Brücke. Die Mutter ihm nach! Nun springt er ins Boot und mit ihm noch sechs: Boot oben, Boot unten, ein Höllentanz! Mit feurigen Geißeln peitscht das Meer Wie hechelnde Hast sie zusammenzwingt! Drei Wetter zusammen! Nun brennt die Welt! Und Auge und Ohr ins Dunkel gespannt... Otto Ernst, 1862 - 1926
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